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日媒:3艘中国军舰穿大隅海峡 距卫星中心50公里

2018-10-18 00:41 来源:红网

  日媒:3艘中国军舰穿大隅海峡 距卫星中心50公里

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  石中英:新时代的教育要更具活力,更加安全,且更具中国特色  石中英教授认为新时代的教育要更具活力,更加安全,且更具中国特色。

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  日媒:3艘中国军舰穿大隅海峡 距卫星中心50公里

 
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太原这些地方不能放风筝 可能会影响航空安全

时间:2018-10-18 08:43 来源:太原晚报

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  春暖花开,放风筝的人越来越多,尤其是汾河两岸,放风筝的人更是比比皆是。航空部门对此提出警示,在太原机场周边,以及在太原机场航空通道附近,放风筝一定要慎重。

  空中“障碍物”危险大

  记者从山西空管分局了解到,4月15日下午,一架执飞上海虹桥至太原武宿的航班,机组在进近距离跑道5海里时发现,航道左侧有一个断线风筝,虽然未对飞机进场造成太大影响,但也让机场管理人员和飞机驾驶人员警惕了一阵,最终航班正常落地。

  在此之前,一架大连至太原的航班,机组在进近距离跑道13海里时发现在其下方有一个遥控飞机与其反方向飞行,幸未对飞机进近造成大的影响,航班正常落地。

  今年3月中旬,一架执行广州至太原的航班,机组在跑道上空1200米左右,距离跑道入口7海里时,报告发现红色断线风筝,方向西北到东南,风筝高度高于飞机,机组判断对飞机暂无影响,之后飞机安全落地。而在飞机滑到停机位后,机务人员发现在飞机大翼上有疑似风筝用线绳,此情况着实让人吓了一跳。3月26日,一架太原飞往青岛的航班,飞机起飞过程中,机组报告在跑道头距接地点约1海里位置,有风筝可能对降落的飞机造成影响,后续起飞的飞机数次反映此情况,管制员立刻通知了机场有关单位进行了处置。

  空管人员介绍,无论是气球、风筝还是其他飞行器,如果施放不当,出现在飞行航路上,就可能是一颗“定时炸弹”。一旦飞行员无法用雷达探测到它们的具体位置,这些东西就可能危及飞行安全。上述事例中,距离太原机场跑道北端5海里的地方,正是我市的汾河景区,是人们放风筝、玩航模的好去处。空管人员进一步介绍,有的航模(无人机)、风筝放飞高度达600米左右,距即将降落的飞机不足百米,随时可能对飞机造成威胁甚至损伤。

  这些物质会对飞机造成何种损伤?空管人员介绍,一旦有风筝、气球被吸入航空器发动机,或堵塞空速管,会造成发动机故障、空中停车或仪表指示故障,而风筝的引线绳可能破坏或缠绕航空器螺旋桨,致航空器损失升力,若缠挂在航空器操作舵面上,可致使航空器操作困难,直接影响正常飞行操作。上述的每一种故障,带来的直接后果都不堪设想。

  今年2月,郑州新郑国际机场航班高峰时,机场工作人员发现跑道上空出现一漂浮物,为了保证民航的绝对安全,郑州机场暂停起降一小时左右,经紧急处置,各航班陆续恢复起降。据调查,侵入郑州机场跑道的漂浮物为一个断线风筝。一个小风筝,致使20多航班不能正常起降。

  哪里不能放风筝?

  按照国际民航组织通用标准,以及中国民用航空局《民用机场运行安全管理规定》,机场跑道中心线两侧各10公里、跑道端外20公里的区域属于净空保护区。按照此规定,太原市南内环桥以南汾河公园、长风商务区,晋中市骆驼广场以及机场航道下方都属于太原机场净空保护重点区域,该区域是禁止施放影响飞机飞行的器材,包括风筝、遥控飞机以及孔明灯等。

  具体而言,由于汾河景区上空是最后进近航道,因此在该公园放风筝或玩航模时,高度最好不要超过百米。长风商务区2011年开放后,成为广大市民休闲的好去处,时不时也有放风筝的人出现。对此情况,商务区的保安会及时劝阻,但经常不被理解。有人觉得风筝那么小,怎么可能对飞机带来影响?其实看看上面的事例,就知道风筝对航班安全飞行造成的威胁有多大。

  在此,空管部门提醒广大市民,请大家不要在飞行活动区域内放风筝和其他飞行器,维持好机场周边的净空环境,确保航班正常运行,确保市民安全出行。

 

(责任编辑:袁君)

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